Daimler está asombrando a los visitantes del Salón del Automóvil de Ginebra 2017 con un estudio basado en el Mercedes-AMG GT que es tan deportivo como espacioso. El show car, del que se dice que tiene muchas posibilidades de pasar a la producción en serie, ha sido desarrollado por AMG en Affalterbach y está diseñado para dar quebraderos de cabeza a vehículos como el Porsche Panamera, con un posicionamiento que incorpora elementos de deportivo y de berlina de lujo a partes iguales, diferenciándose claramente del Clase S, más orientado al confort. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches de segunda mano en Crestanevada.
El sistema de propulsión del Mercedes-AMG GT de cuatro puertas también se inspira en el automovilismo de competición, más que en las berlinas de lujo, y no es casualidad que el coche de exhibición lleve las mismas siglas que el bólido de Fórmula 1 de la nueva temporada: EQ Power+ es sinónimo de un sistema de propulsión híbrido capaz de satisfacer sin esfuerzo incluso los requisitos de rendimiento más inusuales. El motor V8 de 4,0 litros de Mercedes-AMG, conocido en varias series de modelos, se combina con un potente motor eléctrico; juntos, los dos propulsores proporcionan una potencia de sistema de hasta 600 kW, ¡nada menos que 816 CV!
Queda por ver cuántos detalles del diseño y la tecnología del prototipo llegarán finalmente a la producción en serie, pero una cosa es segura: con el Mercedes-AMG GT de cuatro puertas, los suabos han descubierto un nicho que promete grandes márgenes y apunta a los competidores más deportivos de la Clase S sin entrar en conflicto con su propio buque insignia.
Tobias Moers (Presidente del Consejo de Dirección de Mercedes-AMG): «Con el Mercedes-AMG GT Concept, ofrecemos un anticipo de nuestro tercer deportivo desarrollado íntegramente en casa. Y con él ampliamos la atractiva familia AMG GT con una variante de cuatro puertas. Además, el GT Concept -al igual que el hipercoche AMG que presentamos en el IAA- ilustra cómo definimos en AMG las prestaciones del futuro. Una dinámica de conducción impresionante unida a una elevada eficiencia, resultado de una cadena cinemática innovadora y adaptada al segmento de vehículos correspondiente: eso es Future Performance made by AMG. En el caso de nuestro AMG GT Concept, esto significa una combinación de un motor V8 de gasolina de última generación y un motor eléctrico de altas prestaciones. Ambos están interconectados de forma inteligente y combinados con un concepto de batería modular compuesto por baterías extremadamente potentes pero también ligeras. Esta cadena cinemática híbrida de altas prestaciones ofrece una autonomía eléctrica convincente y la posibilidad de generar una potencia del sistema de hasta 600 kW en su fase final de expansión. Hace el sprint de 0 a 100 en menos de tres segundos, lo que está al nivel de un supercoche».
Gorden Wagener (Chief Design Officer Daimler AG): «El GT Concept encarna la expresión más extrema de nuestro lenguaje de diseño y subraya una vez más el perfil independiente de AMG como marca de altas prestaciones. Con sus proporciones perfectas, crea un diseño purista que acentúa las superficies con formas sensuales y es cálido y fresco al mismo tiempo.»